Прочитайте и письменно переведите следующий текст.

From the history of automobile industry
The first practical automobile with a petrol engine was built by Karl Benz in 1885 in Mannheim, Germany. Benz was granted a patent for his automobile on 29 January 1886, and began the first production of automobiles in 1888, after Bertha Benz, his wife, had proved with the first long-distance trip in August 1888 (from Mannheim to Pforzheim and back) that the horseless coach was absolutely suitable for daily use. Since 2008 a Bertha Benz Memorial Route commemorates this event.
Soon after, Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach in Stuttgart in 1889 designed a vehicle from scratch to be an automobile, rather than a horse-drawn carriage fitted with an engine. They also are usually credited as inventors of the first motorcycle, the Daimler Reitwagen, in 1885, but Italy's Enrico Bernardi, of the University of Padua, in 1882, patented a 0.024 horsepower (17.9 W) 122 cc (7.4 cu in) one-cylinder petrol motor, fitting it into his son's tricycle, making it at least a candidate for the first automobile, and first motorcycle. Bernardi enlarged the tricycle in 1892 to carry two adults.
Until 2005, the U.S.A. was leading the world in total automobile production. In 2006, Japan narrowly passed the U.S. in production and held this rank until 2008. In 2009, China took the top spot with 13.78 million units produced. With 18.3 million units produced 2010, China produced nearly twice the amount of second place Japan (9.6 million units), the U.S. trailed in place 3 with 7.8 million units.

Из истории автомобильной промышленности

Первый практический автомобиль с бензиновым двигателем был построен Карлом Бенцем в 1885 году в Мангейме, Германия. Бенц получил патент на свой автомобиль 29 января 1886 года и начал первое производство автомобилей в 1888 году. Это произошло после того, как его жена Берта Бенц доказала во время первой дальней поездки в августе 1888 года из Мангейма в Пфорцхайм и обратно, что экипаж без лошадей вполне подходит для ежедневного использования. С 2008 года Мемориальный маршрут Берты Бенц напоминает об этом событии.

Вскоре после этого Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах в Штутгарте в 1889 году создали транспортное средство с нуля именно как автомобиль, а не как конную повозку с установленным двигателем. Их также обычно считают изобретателями первого мотоцикла — Daimler Reitwagen, созданного в 1885 году. Однако итальянец Энрико Бернарди из Падуанского университета ещё в 1882 году запатентовал одноцилиндровый бензиновый мотор мощностью 0,024 лошадиной силы, или 17,9 Вт, объёмом 122 кубических сантиметра, и установил его на трёхколёсный велосипед своего сына. Поэтому его изобретение тоже можно считать одним из кандидатов на звание первого автомобиля и первого мотоцикла. В 1892 году Бернарди увеличил размер трёхколёсного велосипеда, чтобы он мог перевозить двух взрослых людей.

До 2005 года США занимали первое место в мире по общему производству автомобилей. В 2006 году Япония немного обогнала США по производству и удерживала это место до 2008 года. В 2009 году Китай вышел на первое место, произведя 13,78 миллиона автомобилей. В 2010 году Китай произвёл 18,3 миллиона автомобилей, почти в два раза больше, чем Япония, занявшая второе место с 9,6 миллиона. США оказались на третьем месте с 7,8 миллиона автомобилей.

0 0 Пожаловаться