1) Какие сдвиги и почему произошли в структуре мирового топливно-энергетического баланса на протяжении XX века? 2) Почему особенно большой территориальный разрыв возник между районами добычи и потребления нефти?

1. Сдвиги в структуре мирового топливно-энергетического баланса в XX веке:

   В XX веке структура мирового топливно-энергетического баланса претерпела значительные изменения, обусловленные несколькими ключевыми факторами.

   • Увеличение доли нефти: На протяжении века нефть стала основным источником энергии и топлива. В начале XX века уголь оставался основным источником энергии, особенно в промышленно развитых странах. Однако, с развитием нефтяной промышленности и открытием новых месторождений, нефть начала доминировать в мировом энергобалансе. Это произошло из-за её высокой энергоёмкости, удобства транспортировки и способности заменять уголь в различных сферах, включая транспорт, промышленность и электроэнергетику.

   • Рост потребности в энергии: Во второй половине XX века с ростом населения и развитием промышленности увеличился спрос на энергоресурсы. Развитие электроэнергетики, а также массовое распространение автомобилей и авиации повысило спрос на нефть и её продукты.

   • Развитие альтернативных источников энергии: В конце XX века началось развитие альтернативных источников энергии, таких как солнечная и ветровая энергия. Однако доля этих источников оставалась небольшой, несмотря на их потенциал для замещения традиционных видов топлива в долгосрочной перспективе.

   • Экологические факторы и поиск устойчивых источников энергии: В последние десятилетия XX века начали активно обсуждаться проблемы загрязнения окружающей среды, связанного с использованием угля и нефти, что способствовало поиску более чистых источников энергии, таких как газ, ядерная энергия и возобновляемые источники.

2. Территориальный разрыв между районами добычи и потребления нефти:

   Разрыв между районами добычи и потребления нефти в XX веке стал особенно заметным из-за географического распределения природных ресурсов.

   • Географическое распределение нефти: Нефтяные месторождения расположены преимущественно в определённых регионах, таких как Ближний Восток, Россия, США, Венесуэла, Канада и некоторые другие страны. В то время как потребление нефти в основном сосредоточено в промышленных и высокоразвивающихся странах, таких как США, страны Европы, Япония и Китай. Это создаёт существенный разрыв между регионами добычи и потребления.

   • Транспортировка нефти: Несмотря на то что нефть добывается в одном месте, потребляется она в другом. Чтобы восполнить этот разрыв, была развита сеть трубопроводов, танкеров и других транспортных средств. Однако такие транспортные системы требуют значительных затрат на строительство и обслуживание, а также времени для доставки. Развитие инфраструктуры по транспортировке нефти также связано с политическими и экономическими факторами, такими как контроль за маршрутами поставок и политическая нестабильность в странах-добытчиках.

   • Политика и экономика: Геополитическая ситуация также сыграла роль в увеличении разрыва. Ряд крупных производителей нефти, таких как страны ОПЕК, использовали нефть как важный инструмент влияния на мировые рынки, что дополнительно усложняло сбыт нефти на международной арене. Экономические кризисы и изменения в мировой экономике также влияли на спрос и предложение, что усиливало территориальный разрыв.

Таким образом, сдвиги в структуре мирового топливно-энергетического баланса и территориальные разрывы между районами добычи и потребления нефти обусловлены как природными, так и социально-экономическими факторами.