1.Для чего предназначен передаточный механизм? 2.Какие передачи позволяют преобразовать возвратно-поступательное движение во вращательное?
3.Какой механизм преобразует вращательное движение в колебательное?
4.Где применяется храповый механизм?
5.Почему для значительного изменения числа оборотов вместо пары зубчатых колёс применяют редукторы?
6. Что такое передаточное число и как его рассчитать?

1. Для чего предназначен передаточный механизм?
   Передаточный механизм предназначен для изменения направления, величины или типа движения, передаваемого от одного элемента машины или механизма к другому. Он может изменять скорость вращения, момент силы или преобразовывать различные виды движения (например, из вращательного в поступательное). Передаточные механизмы часто используют для того, чтобы адаптировать параметры работы одного механизма к параметрам другого.

2. Какие передачи позволяют преобразовать возвратно-поступательное движение во вращательное?
   Для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное часто используют кривошипно-шатунные механизмы, такие как в двигателях внутреннего сгорания, а также рейковые передачи или карданы. В таких механизмах возвратно-поступательное движение штока или другого элемента вызывает вращение колеса или вала.

3. Какой механизм преобразует вращательное движение в колебательное?
   Вращательное движение можно преобразовать в колебательное с помощью фланцевого механизма, кривошипно-шатунного механизма, а также винтовых передач или эксцентриковых механизмов. Например, в механизмах, где используется эксцентрик, вращающееся движение вала передается на колеблющийся элемент, создавая колебания.

4. Где применяется храповый механизм?
   Храповый механизм используется в тех случаях, когда необходимо ограничить движение в одну сторону, а в другую — свободно двигаться. Это механизмы, которые часто можно встретить в механизмах, требующих ступенчатого движения или однонаправленной передачи силы. Например, храповики применяются в инструментах (например, в воротах с храповым механизмом, в часах, в велосипедах с одной звездочкой для ограничения вращения педалей).

5. Почему для значительного изменения числа оборотов вместо пары зубчатых колёс применяют редукторы?
   Редукторы используются для значительного изменения числа оборотов, потому что они обеспечивают более эффективную передачу крутящего момента и могут быть сконструированы с учетом разных соотношений числа оборотов. В отличие от простых зубчатых колес, редукторы позволяют добиться значительных передаточных чисел при компактных размерах, что важно в промышленности и технике, где требуется большая сила при меньших оборотах. Редукторы также обеспечивают более плавное и надежное движение.

6. Что такое передаточное число и как его рассчитать?
   Передаточное число — это отношение числа зубьев на ведущем колесе к числу зубьев на ведомом колесе (или отношение числа оборотов ведущего и ведомого валов в передаточном механизме). Передаточное число определяет, во сколько раз изменяется скорость вращения, а также крутящий момент при передаче движения. Оно рассчитывается по формуле:

где $Z_1$ — количество зубьев на ведущем колесе, $Z_2$ — количество зубьев на ведомом колесе. Если нужно вычислить передаточное число по оборотам валов, то оно будет равно:

где $N_1$ — количество оборотов ведущего вала, а $N_2$ — количество оборотов ведомого вала.