Какая тяга используется для современного трамвая?

Современные трамваи в основном используют электрическую тягу. Это означает, что они приводятся в движение электродвигателями, которые получают питание от внешнего источника через контактную сеть (провод, установленный над путями) или, реже, через рельсы (как это реализовано в некоторых городах). Такая система работает за счет постоянного тока, поступающего от подстанций через контактную сеть и взаимодействующего с трамваем через токоприемник — специальный токосъемный элемент, который соединяется с контактным проводом.

Основные типы электрической тяги

1. Контактная сеть с постоянным током — наиболее распространенный вариант. Напряжение, подаваемое на трамвай, обычно составляет 600–750 В, что позволяет трамваю набирать нужную скорость, при этом безопасно для городских условий.

2. Системы с питанием от аккумуляторов — в некоторых современных моделях трамваев предусмотрены аккумуляторы для автономного передвижения на короткие расстояния. Это позволяет им двигаться по участкам без контактной сети, например, в исторических центрах городов, где провода могут нарушать внешний облик.

3. Энергосбережение и рекуперация энергии — для повышения эффективности современные трамваи часто оснащаются системами рекуперации, которые позволяют возвращать часть энергии обратно в сеть при торможении. Это снижает потребление электричества и уменьшает эксплуатационные расходы.

4. Бесконтактные технологии питания (индукционная или APS) — это более редкие, но перспективные системы, применяемые в некоторых городах. Трамваи получают электричество через специальные блоки, расположенные под дорожным полотном. Индукционные системы обеспечивают электропитание без контактной сети и могут быть полезны для городов с высокой эстетической значимостью исторических улиц.

Преимущества электрической тяги для трамваев

• Экологичность: Трамваи с электрической тягой не выбрасывают вредных веществ, что помогает улучшать экологическую ситуацию в городах.
• Энергоэффективность: Современные трамваи используют технологии рекуперации, что позволяет экономить до 30% энергии при движении.
• Низкий уровень шума: Электрический двигатель работает значительно тише, чем двигатели внутреннего сгорания, что снижает уровень шума в городских районах.

Выбор электрической тяги и её особенности

Тип электрической тяги может варьироваться в зависимости от требований конкретного города и системы общественного транспорта. Большинство современных трамвайных систем строятся с учетом возможности модернизации, что позволяет внедрять новые технологии и снижать эксплуатационные расходы.