Что произойдёт с осадкой корабля при переходе из реки с пресной водой в море с солёной водой? Почему? (Осадка – глубина погружения корабля в воду.)

Когда корабль переходит из реки с пресной водой в море с солёной водой, его осадка уменьшится. Это связано с разницей в плотности пресной и солёной воды.

Солёная вода плотнее, чем пресная, из-за содержания в ней соли (в основном хлорида натрия). Плотность воды в море может быть примерно 1025 кг/м³, а в реке — около 1000 кг/м³. Когда корабль перемещается в более плотную воду, на него действует большая подъемная сила, так как для поддержания равновесия корабль должен выталкивать из воды большее количество вещества. Это значит, что для того, чтобы оставаться в том же положении относительно воды, корабль должен "всплывать" немного, и его осадка уменьшается.

Процесс можно объяснить через принцип Архимеда, который гласит, что на всякое тело, погруженное в жидкость, действует сила, равная весу выталкиваемой телом жидкости. В солёной воде сила архимедовой подъёмной силы больше, потому что плотность воды выше, следовательно, для того чтобы "утопить" корабль на ту же глубину, нужно, чтобы он вытолкнул больше воды. Это и приводит к снижению осадки при переходе в море.

Таким образом, осадка корабля будет меньше в море, чем в реке.